Stihl Decespugliatore a scoppio
Stihl Decespugliatore a scoppio modello FS91R con motore 4-MIX ideale per falciare superfici con erba tenace. Procedura di accensione facilitata per un avviamento più comodo, impugnatura a manubrio, leva di comando con tasto di arresto, motore 4-MIX® con serbatoio più grande per tempi di funzionamento più lunghi, albero di trasmissione rigido, tracolla singola.
Motore STIHL 4-MIX
Il motore Stihl 4-MIX è un motore a 4 tempi che, grazie al rifornimento con benzina e olio, non necessita componenti nel circuito dell'olio. Per questo motivo, pur essendo potente e poco rumoroso, risulta più compatto, più leggero e richiede meno manutenzione rispetto ai tradizionali motori a quattro tempi.
Sistema Antivibrazioni Stihl
L'erogazione di potenza dell'attrezzo genera vibrazioni che vengono avvertite soprattutto nella zono dell'impugnatura. Gli ammortizzatori e gli elementi di compensazione del sistema antivibrazioni STIHL riducono la trasmissione delle vibrazioni del motore all'impugnatura e quindi al corpo di chi lo utilizza. Di conseguenza il dispositivo può essere sostenuto in modo più confortevole e consente di lavorare affaticandosi di meno.
Tasto d'arresto
Utilizzando il pulsante di arresto è possibile, ad esempio, spegnere l'attrezzo in modo rapido e semplice per una breve interruzione. Poiché dopo l'azionamento il pulsante ritorna nella sua posizione originaria, il motore è subito pronto per l'avviamento. Questo facilita la ripresa del lavoro e ne aumenta l'efficienza.
Decompressione Automatica
La decompressione automatica facilita l'avviamento del motore. Infatti, all'avviamento del motore il sistema apre automaticamente la valvola di aspirazione, aumentando il tempo di apertura della stessa e diminuendo di conseguenza la pressione di compressione. In questo modo si riduce notevolmente la forza esercitata sulla fune di avviamento.
Pompa Carburante Manuale
La pompa di alimentazione del carburante manuale riduce il numero dei tentativi di avviamento accelerandone il percorso. Questo si rileva particolarmente utile dopo le pause di lavoro prolungate. A tal fine, è consigliabile azionare la pompa più volte prima dell'avviamento. In questo modo si garantisce l'apporto di una quantità sufficiente di benzina all'interno del carburatore durante l'avviamento.
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